塑料模具冷却系统设计依据上述四点要求,当注塑模具中脱模整机和冷却水管(或水井)位置产生干预时,在保障塑件可能顺利脱模的情形下,应优先考虑冷却系统,尤其是对塑件批量大、精度要求高的模具，模具的冷却往往是重中之重。

当然，对存在很高的增强筋、很高的实心柱、很高的螺柱、深槽跟深孔的塑件来说，推杆的地位往往不抉择的余地，此时就必需优先斟酌脱模体系了，否则塑件就无奈保险顺利推出。

冷却水路应防止并联 冷却水路由串联和并联两种。冷却介质不论是水仍是油，老是沿阻力最小的方向流动，因而冷却水路不应并联，否则冷却水就会抄捷径，从最近的阻力最小的支流道直接流走，导致流道内呈现逝世水，使模具的其余局部得不到冷却。若因模具排位的请求，冷却水路必须并联时,雅式橡塑网现已拥有中国市场上领先的专业网站、手机移动端及印刷媒体，内容涉及塑料橡胶、纺织成衣，让超过600,000读者掌握国内外最新市场动态、生产技术及管理新知。凭着对市场变化的敏锐洞察力，雅式出版成功举办一系列高峰论坛，为行内专业人士缔造更多面谈交流的机会。，则进、出水的主流道的横截面面积，要比并联支流道的横截面面积的总和还要大。也就是说，同一个串联回路的水道截面面积相等，统一个并联回路的水道截面面积不能相等。并联回路的水道截面面积假如相等，则需在各支路口加水量调节泵及流量计。

要擅长应用隔片和中途塞来把持水流方向，避免发生死水，这是设计冷却系统的技能所在。半途塞常用有胶圈的喉塞，也能够用铜制堵头。