紧缩垃圾车发念头和空调体系散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象: 1、在交通不畅-堵车或长时光怠速时,发念头水温表显示过高,电子电扇高速挡工作时光过长,发念头噪音增年夜,气温过高开空调时故障最为明显。巧用真空表诊断发念头故障 若何延长 发念头配气机构应用寿命 2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过年夜,急加快无力,发念头有异响。 3、热车熄火十几分钟后,在启动时不轻易着车;热车行驶时有时会主动熄火。 4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷后果不明显;并且空调体系内有较年夜的共振嗡鸣声。 5、热车怠速时,空调紧缩机聚散器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。 处理办法: 1、检查冷凝器与水箱之间的尘土是否过多,压缩垃圾车厂家生产的压缩垃圾车有很好的质量,用高压气彻底清洗,包管水箱和冷凝器有优胜的散热机能。 温馨提示:日常平凡留意擦拭冷凝器与水箱之间的尘土。 2、在热车时,检查水箱高低水管的温差,假如温差太年夜,压缩垃圾车价格要看具体的型号而定,好的品牌质量好一些,价格也会高一些。,须要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。 温馨提示:水箱高低水管的温差不克不及太年夜。 3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 温馨提示:在维修中不要盲目拆件和换件,压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。 4、因为防冻液的添加和改换不规范,会造成发念头水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年改换一次,在改换和添加时必须应用原厂配件。 温馨提示:发念头冷却体系内参加水后,或者参加的防冻液的浓度跨越了60%以上,都邑造成水温过高。 5、空调体系中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调紧缩机的自调功能掉灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都邑加年夜发念头的负 荷,消费冷却体系的散热机能,导制水温过高的故障产生。 温馨提示:空调制冷剂加注过少或过多,都邑降低制冷后果。 |