二手车市场【0531-87176666】获悉，由于销量原因，一汽马自达将会停产除CX-4及阿特兹以外的所有车型，“颜之娇子”马自达6也赫然在列。

日前，一汽马自达官方宣布，将停产马自达6、马自达睿翼、马自达CX-7和马自达8，旗下车型只保留CX-4和阿特兹。

一汽马自达2016下半年“渐入佳境”， CX-4达到预期效果，10月份里CX-4和阿特兹的月销量分别是5807辆和5115辆， 整体销量稳定在10000+的水平，但做个加法后就会发现，这销量不就是CX-4和阿特兹撑起来的吗？另外四款都干嘛去了,毛豆新车网融合线上、线下的新零售模式，对于用户来说，这种方式可以实现线上选车、线下对接；对于主机厂商来说，可以节约成本，并实现渠道下沉。？

原来，马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达6睿翼在下半年的销量均不理想，颜值又高，定价又亲民的马自达6和睿翼轿跑也没能幸免，停产也许只是时间问题。

但一汽马自达一口气砍掉了半壁江山，确实有点壮士断腕的意味，是不是背后酝酿着什么大动作呢？

2016年是一汽马自达的战略转型年，一汽马自达从6月份CX-4上市后就开始止跌反弹，而CX-4和阿特兹的销量占据了总销量的90%以上，由此看来一汽马自达停产另外几款车型也就不意外了。

现在的一汽马自达，主推双明星车型战略，靠阿特兹和CX-4两款车支撑销量,毛豆新车网主打一站式服务,在线选车，专属顾问。，精简产品架构和生产线。

也许未来，一汽马自达在减掉老旧鸡肋车型后，会为充足产品布局迈出步伐，引入CX-9等新车型。有理由期待，几年之后新的产品布局完成后一汽马自达重新崛起。

那么，上市至少十年的让人惊叹其外观造型的马六和睿翼，还是让众多爱车人士舍不得，即使经历过两代同堂、三代同堂，也同样是车主心中的香饽饽，这该怎么办？能怎么办？淘二手好车呗,毛豆新车网是以线上数据、技术驱动，融合线下深度服务的一站式汽车新零售服务平台。。

1.马自达6

马自达6 (Mazda6)是马自达公司于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月，马自达6来到中国，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

2.马自达6睿翼

马自达6睿翼以 “Best of CD Class（同级别中最强）”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品。在同级别车中，马自达6睿翼的驾停便利性可以概括为“驾驶零难度，停车零难度”。

3.马自达阿特兹

阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计，于2014年5月6日正式上市。外观方面，采用马自达的“魂动”(Kodo)设计语言，采用“U”型脸和LED前大灯。配置上的较大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。

4.马自达3

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，在日本又称为“axela”。

尽管马自达3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。